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壓縮機氣閥結構圖以及壓縮機氣閥工作原理

2019-02-16  吉祥如意翩
【導讀】 壓縮機氣閥結構圖以及壓縮機氣閥工作原理,壓縮機氣閥airvale壓縮機中用來控制氣體及時吸入和排出氣缸的重要部件。活塞式壓縮機上的氣閥都是自動閥,即氣閥的啟閉不是用強制機構而是靠閥片兩側的壓力差(氣缸和閥腔內的氣體壓力差)來實現

壓縮機氣閥airvale壓縮機中用來控制氣體及時吸入和排出氣缸的重要部件。活塞式壓縮機上的氣閥都是自動閥,即氣閥的啟閉不是用強制機構而是靠閥片兩側的壓力差(氣缸和閥腔內的氣體壓力差)來實現。常用的自動閥有環狀閥、網狀閥、條狀閥、舌簧閥、碟閥和直流閥等,每種氣閥又分為吸氣閥和排氣閥。

壓縮機氣閥結構圖以及壓縮機氣閥工作原理

(一)壓縮機氣閥結構圖

壓縮機氣閥主要由四部分組成:

1)閥座,具有能被閥片覆蓋的氣體通道,與閥片一起閉鎖進氣(或排氣)通道,并承受氣缸內外壓力差;

}2J閥片,交替地開啟與關閉閥座通道;

3)彈簧,關閉時推動閥片落向閥座,并在開啟時抑制閥片撞擊升程限制器。

4)升程限制器,限制閥片的升程,常作為承座彈簧的零件。

(二)壓縮機氣閥工作原理

工作過程空壓機的低壓級吸氣閥和排氣閥裝在氣缸蓋上,升程為3mm。而高壓級的吸氣閥和排氣閥裝在氣缸中部的閥室內。氣缸及活塞均分成直徑上大下小的兩段。活塞頂部以上為氣缸的低壓級工作空間,空氣經濾清器吸入氣缸。活塞中部的環形空間為高壓級工作空間,由低壓級排出的氣體經級間冷卻器冷卻送入高壓級進一步被壓縮。

為了保證安全,低壓級和高壓級分別裝有安全閥,它們的安全開啟壓力分別比額定排出壓力約高15%和10%。電動機通過彈性連軸器帶動曲軸旋轉,再經連桿,活塞銷帶動活塞在氣缸內上下往復運動。

當活塞從上止點向下止點移動時,空壓機處于吸氣過程,此時進氣閥彈簧被壓縮,閥片向下運動,于是進氣閥打開,吸入氣體。活塞回行時,即從下止點向上運動時,吸氣閥開始關閉,即閥片受其彈簧彈力作用向上運動至與閥座密合位置。當吸、排氣閥均處于關閉狀態,活塞繼續向上運動時,氣體在缸內被壓縮,壓力升高到排出壓力時,排氣閥閥片向上運動壓縮彈簧而開啟,壓縮過程結束。

排氣閥開啟后,缸內壓力即將保持排出壓力大小不變直到活塞行至上止點,全部氣體被排出,排氣過程結束。氣閥開啟的最大位置受升程限制器的限制。

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